UN MUSEO RODANTE

Por Luis Sexto

Una estampa cotidiana

El único ferrocarril eléctrico de Cuba partió un día de 1921 y continúa rodando por un trazado cuyo itinerario y sistema operacional es el mismo de su origen, cuando Milton J. Hershey construyó un central azucarero para endulzar el chocolate de su fama y su fortuna.

Mister Hershey llegó a La Habana en 1915. Y cuatro años después, el ingenio realizó la primera molienda. Ubicado muy cerca de la costa norte, a mitad de la distancia entre La Habana y Matanzas,  pronto el nombre de la fábrica de azúcar, llamada como su millonario dueño, empezó a repetirse entre los habitantes que poblaban la franja del litoral norte, entre lomas y valles, y que prácticamente vivían aislados a causa de la escasez de enlaces con las dos ciudades más importantes del occidente de Cuba.

El tren de Hershey abrió un camino hacia el progreso de la zona, además de establecer la vía más corta, aunque también la más lenta, entre Casablanca, poblado habanero del lado oriental de la bahía, y la llamada Atenas de Cuba. Algo positivo debía producir aquel emporio norteamericano que se nutría de braceros sin otras opciones de trabajo, sometidos al ciclo de “tiempo muerto”-zafra que comprendía unos tres meses de empleo y nueve meses vacantes para la mayoría. 

La influencia del  llamado Zar del Chocolate no pudo ganar, sin embargo, el litigio con la United Railways of Habana, compañía inglesa que lo acusaba de repetir su recorrido solo un poco más al norte. Por ello, los tribunales le prohibieron al tren de Hershey  utilizar la estación central de  ferrocarril. Y los pasajeros que lo preferían, comenzaban el viaje  en una de las lanchas que, antes como ahora, unen las bandas opuestas de la bahía de La Habana. A lo largo de unos 90 kilómetros, el tren eléctrico estableció un itinerario que incluía más de 50 paradas –quien esto escribe ha contado 56-,  en cada uno de los pequeños poblados y empalmes que se dispersan por los  valles del Jibacoa y del Jaruco, rumbo al este.

El viaje, de unas tres horas, desde el punto de partida hasta su destino, tiene la particularidad de atravesar parajes abruptos, colmados de palmares, alfombrados por una vegetación habitualmente verde; sobre todo el valle del Yumurí, uno de los más hermosos de Cuba, a la entrada de la ciudad de Matanzas.  Hasta hace poco, varios de los coches inaugurales, semejantes a los tranvías de inicios del siglo XX, circulaban con su estampa inactual, vetusta. Quizás todavía ruede alguno. Pero el tren eléctrico permanece invariable, bamboleándose como un elefante sobre los mismos carriles, señalizado con las mismas luces, conectado a los cables mediante los mismos trolley con patas de araña y naturaleza de museo. Y aunque mister Hershey vendió enseguida su empresa azucarera y de electricidad,  el nombre perdura en la voz popular. 

 -Vamos a coger el tren de Hershey -invita un viajero a su compañero, embarrancados ambos en una  terminal de ómnibus.

-No, chico, es muy lento.

-Lento, pero exacto y seguro – responde el otro con un argumento al que ya refuerzan 85 años de existencia.

3 comentarios

[Fabian Pacheco Casanova - 16 de octubre de 2006 - 16:38]

>>>>Esperando Carga en Harrisburg, City; para recojer la proxima manana, a pocas millas de la famosa fabrica de Chocolate Hershey, en el Truck Stop All Americans; al cruzar la calle a la hora de la comida y despues de haber tomado un bano, me dirijo al Buerguer King, un chofer alli, conversando con el, me dice que a la manana siguiente tenia apointment o cita para descargar azucar; Le pregunto si sabia de donde venia el azucar que en su trailer tenia para la fabrica de chocolote Hershey; Me contesta que el creia que era de Santo Domingo, un conteiner de 45 pies con casi 80,000 libras gross. que habia recogido en el puerto de New Jersey,y no miro los papeles. La nieve caia, y era el ano 1,993, La Union Sovietica no existia y noticias de Cuba de buenas fuentes que la zafra azucarera se desplomaba a la carrera, cosa que despues de los famosos diez millones de toneladas que no se hicieron en los 70, la industrria azucarera y las tierras caneras ya deterioradas no soportaba un batacaso o descuido mas. Todo eso pensaba, recordaba toda la palabreria y discursos kilometricos del gran MAYORAL, con cifras y sus famosas estadisticas venian a mi mente, y sin decir nada, a mi camion volvi despues de despedirme del chofer, caminaba sobre la nieve con mis botas de frio con cierta incomodidad, pensando en la desgracia y desprotegida CUBA y cuanto ha sido enganado ese noble pueblo..........Fabian Pacheco Casanova....EX-preso politico # 27088.....

[Fabian Pacheco Casanova - 16 de octubre de 2006 - 02:18]

>>>>El tren de Hershey es una reliquia que aun perdura en la Cuba de los sinzabores, y esto, a pesar que de extranar es, !que algo productivo en pie se mantenga! y con nombre de extranjero occidental mas perplejo nos deja todavia.... La Sovietisacion y el CHOVINISNO criollo NO pudo acabar con la fuerza de la costumbre y se le sigue llamando Hershey al noble tren electrico que la capital une con Matanzas; y eso es cosa de admirar...... Antes de llegar a la Capital de el Estado de Pensilvania, Harrisburg, por la ruta 322, si la mente no falla, esta una pequena ciudad que se llama Hershey, limpia, acogedora y con sus Mc. Donals y Berguers KIM como cualquier pueblo o ciudad Americana. Pero aqui tambien tenemos la fabrica de Chocolate, posible mas grande del mundo, donde confiterias y candys de todo tipos y figuras se fabrican para deleites de chicos y enamorados. La estatua o busto del creador o visionario que fuente de trabajo de cientos de hombres y mujeres que alli buscan el susten de sus familias, ALLI esta .. Nadie les llama a la familia Hershey el millonario, ni el capitalista ni el mucho menos el imperialista, lo ignoran pero lo respetan; tan es asi que a su ciudad lo nombraron con el nombre de la fabrica, y por su puesto el nombre del que la fuente de trabajo creo...., Senores; que no lo coja con un trailerde de 48 pies de largo el cambio de turno de dicha fabrica, el tampon del trafico no te deja avanzar para llegar al Hwy. o interstate # 81 para bajar sur Oeste a buscar el I-40, que te llevaria a los Angeles California, destino de la carga que alli habia recogido. Pero el asunto aqui es CUBA, y debemos retrotraernos a la epoca de la libertad sindical en los anos 1940, bajo los gobiernos del DR. Grau o Carlos Prio Socarras, yo era muy joven, y recuerdo las luchas obreras porque la fabrica que COMPRABA EL AZUCAR EN LOS ESTADOS UNIDOS QUERIA EL AZUCAR A GRANEL, Los sindicatos LIBRES cubanos y la CTC. se negaban a mandar el azucar si no fuese embazada en zacos de 200 libras; y de esta forma mas trabajo generaba para el sector azucarero y sus obreros.... El Sindicato, la Confederacion de trabajadores de CUBA. C.T.C. se enfrentaba al "IMPERIALISMO" boraz, Nadie a pricion era conducido, los puntos de vistas de unos y de otros la prensa informaba, en las asambleas se discutia y la razon primaba. SRES. ANALICEN UDS. POR SI MISMO SI LA LIBERTAD sindical y malcriadez era grande en CUBA; por que el que compra y paga de cash, en divisa, a tiempo y sin problemas, se supone PONGA LAS CONDICIONES DEL PRODUCTO QUE ESPECIFICAMENTE ESTA COMPRANDO,etc.> Es decir.- Embuelto o desembuelto en cartucho de papel o plastico, o con una sintica de color ROJO en el mastil de la embarcacion como amuleto para que el producto esperado llegue a tiempo y sin contratiempo a su destino.... A si lo VEO YO... Gracias Fabian Pacheco Casanova. EX-preso politico # 27088. Miembro Ejecutivo del Partido del Pueblo Cubano (ORTODOXO)...... Verguenza contra DINERO..... IN GOD WE TRUST......F/P/C.

[Fabian Pacheco Casanova - 15 de octubre de 2006 - 11:16]

>>>Dicen que la preocupacion humana por el semejante es hija de la Madurez, aunque los tiempos parezcan serenos, la intranquilidad que la falta de sentido comun, mediocridad, o terquedad en lo tenebrozo siempre presente estara en nuestra CUBA por estos dias.. Saber De Ud y su bitagora Luis Sexto, es traer sociego a los que la luz quieren ver con los destellos apasiguadores de tranquilidad encontrando un mundo con todos, para todos, y el bien todos. Ya al saber de nuevo de su bitacora o pagina WEB y de UD. Luis Sexto, creo con certeza muy cerca estamos de esto.....Fabian Pacheco Casanova. EX-preso politico # 27088.... Mis oraciones van para todos.....F/P/C/.